Professore Ordinario – Dipartimento di Ingegneria dell’Energia, dei Sistemi, del Territorio e delle Costruzioni | Tel.: 050 2217133 – Email: marco.antonelli@unipi.it<\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"unipi-persone-chiave":"1923","unipi-persone-nome":"Marco","unipi-persone-cognome":"Antonelli","unipi-persone-email":"marco.antonelli@unipi.it","unipi-persone-cv":"Laurea quinquennale in Ingegneria Meccanica conseguita presso l'Universit\u00e0 degli Studi di Pisa in data 5 maggio 2000 con votazione 110\/110.
\r\nDottorato di Ricerca in Veicoli terrestri conseguito in data 10\/05\/2004 presso l'Universit\u00e0 degli Studi di Pisa.
\r\nRicercatore nel settore scientifico-disciplinare Ing\/Ind-08 ''Macchine a Fluido'' dal 1\/1\/2006.
\r\nTitolare dall'anno accademico 2006\/2007 dell'insegnamento di Progetto di Macchine a Fluido al primo anno della Laurea Specialistica in Veicoli Terrestri e della Laurea Specialistica in Ingegneria Meccanica. Collaborazione alla docenza per il corso di Energetica Applicata del secondo anno della Laurea Specialistica di Energetica. Collaborazione alla docenza e svolgimento di esercitazioni per il corso di Macchine della laurea triennale in Ingegneria Meccanica. Relatore di numerose tesi per il conseguimento della Laurea in Ing. Meccanica (triennale e vecchio ordinamento), Ing. dei Veicoli Terrestri (laurea specialistica), Ing. Energetica (laurea specialistica).
\r\nCollaborazione con l'Universit\u00e0 di Zwickau (Germania) per la simulazione e lo sviluppo del sistema di iniezione diretta di combustibile ''Ram Tuned'' per piccoli motori per applicazioni motociclistiche. In particolare, sono stati indagati gli effetti del posizionamento dell'iniettore in camera di combustione e dei parametri di iniezione sulla formazione della carica comburente, sia in regime di carica omogenea che stratificata. L'attivit\u00e0 ha condotto alla pubblicazione di articoli a congressi nazionali ed internazionali, nonch\u00e8 su riviste a carattere internazionale.
\r\nCollaborazione con la soc. Piaggio & C. di Pontedera per l'ottimizzazione mediante codici di calcolo monodimensionale di propulsori e drivetrain di veicoli a due ruote, a propulsione convenzionale ed ibrida. Sono stati sperimentati moduli di calcolo avanzati per la simulazione delle emissioni inquinanti (con particolare attenzione agli idrocarburi incombusti) e per la simulazione delle prestazioni dell'intero veicolo in funzione dei parametri dimensionali del sistema di aspirazione e scarico.
\r\nAttivit\u00e0 di ricerca interna al Dipartimento rivolta all'utilizzo di combustibili alternativi e delle energie rinnovabili. In particolare, viene sperimentato l'utilizzo di oli vegetali in motori ad accensione per compressione, valutandone prestazioni, consumi e ciclo indicato. Viene inoltre condotta una attivit\u00e0 di sperimentazione di un prototipo di espansore rotativo di vapore per piccoli impianti a biomasse solide.","unipi-persone-link-esterno-cv":"","unipi-persone-modalita-ricevimento":"Ricevimenti programmati su appuntamento telefonico o via e-mail.","unipi-persone-luogo-ricevimento":"","unipi-persone-ore-ricevimento":"","unipi-persone-telefono":"050 2217133","unipi-persone-sitoweb":"https:\/\/people.unipi.it\/marco_antonelli\/","unipi-persone-cariche":"